10. Четкие ориентиры для правильного выставления зажигания автомобиля предусмотрены производителем, потому даже любитель сумеет решить эту задачку, если верно установит метки, верно выполняя последующие аннотации: если движок стоит на месте нужно установить маховик в высочайшую точку цилиндра под номером один; при снятом движке метку на шкиве устанавливать напротив метки на крышке ремня; выравнивание метки по звездочке распределителя с крышкой головки цилиндра; выравнивание прорези выступа провода и резьбового отверстия, при наличии пломбы на нажимном болте, ее необходимо снять; установка ротора распределителя в сторону метки цилиндра номер 1, который находится на кожухе распределителя; регулировка угла опережения зажигания (УОЗ); закрепление зажимного болта на распределителе и установка новейшей пломбы; зрительный осмотр крышки распределителя, на наличие трещинок, загрязнений, пыли, песка, мазута, чистка поверхность крышки по мере надобности. ru в праве преостановить расследование! 1.

Красный налёт на свечах Audi 200 образуется из-за некачественного бензина, который содержит большое количество частиц металлов (например марганец, который повышает октановое число топлива). У специалиста на это уходит часа полтора-два. Обратите внимание на центральную часть каждой вкладки.

Внутри же салона она практически отсутствует. Это позволит просмотреть данные о работе оборудования и, возможно, найти ошибки. Когда достигается нормальная рабочая температура двигателя Ауди 200 (порядка 60-80 градусов), то приоткрывается клапан на большой круг, т.